从第三站出发后，整整一天一夜，列车没有停靠任何车站。

列车上第一次爆发了食物危机。

其实这危机从最初就已经存在了。

但饿一顿，大多数人都能忍，又饿又渴的挺一天，却是无法忍受的。

当初在前两站捞足了物资的人，转眼成了所有人眼里的肥肉。

明抢暗偷，道德绑架，馒头换馒头，反正为了口吃的，那些人几乎无所不用其极。

但那些拥有物资的人，几乎都是前几站敢于深入站台探索的人。他们在获得物资的同时，也收获了武器和增强卡牌。

相比普通乘客，他们无疑是更强者。

这导致那些普通乘客开始抱团取暖，组成一个个小团体，试图通过人数优势抢夺那些“强者”的物资。

这种行为倒逼那些本身就有武力优势的人也开始抱团。

在无法通过抢劫获得食物后，那些最初成立的抢劫团伙把注意力放在了更弱的散客身上。

为了活命，散客们也被迫抱团。

于是一共八节的列车上，最多时出现了42个不同的团伙。

真就是水浅王八多，遍地是大哥了。

之后的几天，列车又陆续靠了几个站台。

情况都跟第三站差不多。

站台任务以恐吓施压为主，只要克制住贪欲，大多都能保住性命。

几站下来，强者愈强，弱者愈弱。

当实力出现明显差距后，列车秩序自然就会迎来洗牌。

慢慢的，整趟列车分出了四股势力。

最靠前的第一、二节车厢，是斧头帮的地盘。

一共三十几个人。

其实这帮人没什么帮派名称，就因为首领开宝箱时获得了一把带特效的斧头，成员也大多使用斧头，所以其他人背地里都叫他们斧头帮。

主力都是些敢打敢拼的成年男性，再加上一部分寻求庇护的女人。

他们不随便收人。

想入伙，就得表现出足够的实力。

怂的、弱的，一律不要。

这帮人是所有乘客里战力最强的。

他们手里卡牌最多，下手也最狠。

中间第三、四、五节车厢，是互助会的地盘。

人最多，两百多号人。

说是互助，其实就是强者牵头，弱者交保护费。

物资和卡牌慢慢往少数几个领头的手里集中。

领头的几个人天天吃香的喝辣的，底下的人只能啃点残羹剩饭。

也就图个安稳，不用被人半夜堵门抢，也没有莫名其妙的伤害。

第六节车厢，住着龙女六人。

准确说，她们不算一股“势力”。

她们是单独的一个层级。

跟其他乘客相比，她们的颜值不再一个图层，实力更是超出一个大气层。

别人是列车求生拼死活命，她们是列车旅行出门散心。

该吃吃，该喝喝，到站了就下去逛一圈，玩够了就回来。

不抢别人的，也没人敢来抢她们的。

整节车厢安安静静，跟前面的鸡飞狗跳完全是两个世界。

最后两节车厢，挤着三百多号老弱病残。

算不上什么势力，就是凑在一起取暖。

没战力，没卡牌，也没有富余的物资。

全靠前边漏下来的一点东西活着。

每次下车都是死得最多的。

能活一站，就算赚一站。

列车行驶到第5天，陆续经过6个站点之后。

“养殖”的苗头，悄悄冒了出来。

斧头帮和互助会的人，开始守在车厢门口。

每到一站，下车探索的人想回来，就得先交过路费。

要么交半份物资，要么交一张数字牌。

不交，就别想上车。

不过这个模式刚冒头，只持续了一个车站就瓦解了。

坏就坏在斧头帮一个小弟身上。

这人运气好，一次下车中，开出了几张强力人头牌，实力一跃而上，那正是春风得意马蹄急，一日踏遍车厢花。

天晴了雨停了，他觉得自己很行了，

于是在拦路抢劫时，他大刀一横，拦住了龙女几人。

当天，车减员32人。

斧头帮和互助会的上层骨干几乎一扫而空。

一天之内，前五节车厢从两强对峙，变成了群雄割据，每个车厢都独立成了一个新的团体。

车厢里的变化，无法影响列车运行。

列车依旧在黑暗向前，又是两天之后，列车驶入了第11座站台。

【第11站：血水河站。】

【任务要求：横渡血水河，抵达对岸站台，即为通关。】

【乘客可消耗相应数量卡牌，豁免本站任务，留在车内。】

第六节车厢里，瓷娃娃刚凑到车窗边，一股风顺着缝隙钻进来，她立刻皱着鼻子缩了回去。

“什么味儿啊，又腥又臭的”

那风里是浓得让人睁不开眼睛的腐臭腥臊，冲得人太阳穴突突直跳，甚至眼睛都睁不开。

龙女微微蹙眉，目光越过站台，望向尽头的水面。

隔着数百米远，都能看见一片暗红深褐的河面。河面漂浮着一层屎黄色的块状物，整条河看着，就像一条擦了屁股的带血姨妈巾。

那种肮脏程度，几乎是恒河下游的翻版。

黑蛟抱着胳膊，一双剑眉拧在一起：“我绝对不会下去。”

白璃也轻轻摇头，眼里带着嫌恶：“太脏，我也不去。”

龙女拍板：“那这站就都别去了，几张牌的事儿。”

没多犹豫，几人支付卡牌，豁免了本次任务。

其他车厢的乘客，可没有这份底气。

而且前几站下来，虽有波折，但只要不贪心，掐着时间完成基础任务，大多都能全身而退。

次数一多，众人也都松了警惕，并没把这站太当回事，只以为只要能克服心理上的那点抵触，最多也就当是在恒河里洗个澡了。

于是几乎所有乘客都下了车。

乌泱泱一片人，顺着站台往河边挪动。