第389章 大口径的滑膛炮！

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车队在通往郊区的道路上行驶，阵仗不小。

打头的是一辆军绿色吉普车负责开道引导，其后紧跟一辆满载士兵的运兵卡车，再后面便是那辆承载着此次核心“货物”。

坦克炮的解放卡车。

卡车后面，还有一辆来自二机部的吉普车压阵。

队伍的最末尾，是苏远乘坐的吉普车，由陈小军亲自驾驶，苏远坐在副驾驶位。

后排则显得有些拥挤，塞了四位从轧钢厂技术中心跟来的骨干。

技术最好的秦卫东和梁拉娣、厂里唯一的七级工廖师傅，以及苏远新任命的另一位技术中心副主任。

带上他们，一方面是因为他们是这门坦克炮从无到有的亲历者和制造者，对每一个细节都最为熟悉；

另一方面，苏远也是想借此难得的机会，让他们来国

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第389章 大口径的滑膛炮！

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长那儿听到风声，这才赶紧联系您，无论如何也得请你们到我们所里来测试。”

“也正好让我们所里这些搞了一辈子坦克的家伙们，好好开开眼，学习学习先进经验嘛！”

赵所长不愧是搞管理出身的领导，一番话既解释了为何是他们主动邀请，又巧妙地捧了苏远一下，化解了可能存在的些许尴尬。

苏远闻言笑道：

“赵所长言重了。”

“主要是这东西刚捣鼓出来，心里实在没底。”

“就怕设计或者工艺上有啥瑕疵，万一测试的时候来个‘轰隆’一声炸膛，那乐子可就大了。”

“所以想着先找个地方悄悄试一下，如果没问题，再正式请各位专家领导来批评指正。”

旁边的周部长一直听着，此时插话笑道：

“苏远同志啊，你这

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第389章 大口径的滑膛炮！

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脸上写满了不可思议和震惊！

120毫米！这比当前主流口径大了整整一圈！

这意味着炮弹更大、更重，理论上威力也必然更大。

但更让他们震惊的是“滑膛炮”这三个字！

当时的坦克炮主流是线膛炮。

线膛炮通过炮管内的膛线赋予炮弹旋转，使其出膛后飞行更稳定，精度更高。

但缺点是炮弹旋转会损失一部分动能，导致初速相对较低，穿甲能力一定程度上受限。

而滑膛炮则没有膛线，炮弹依靠尾翼稳定，优点是炮弹初速可以做得非常高，从而获得极强的穿甲能力！

但缺点是远距离精度相对线膛炮稍差

这是一个涉及威力和精度权衡的经典设计取舍。

当下这个时代，坦克交战距离通常不远，且大多采用停车瞄准射击的方

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